V33TL ESCO スーパーVシリーズ V33 バケットポイント 油圧ショベル用バケット歯
仕様
部品番号: V33TL/V33
重さ:5.7kg
ブランド:ESCO
シリーズ:スーパーV
材料:高規格合金鋼
プロセス:インベストメント鋳造/ロストワックス鋳造/砂型鋳造/鍛造
抗張力:≥1400RM-N/MM²
ショック:≥20J
硬度:48-52HRC
色:黄色、赤、黒、緑、またはお客様のご要望
ロゴ:お客様からのご要望
パッケージ:合板ケース
認証:ISO9001:2008
納期:コンテナ1個につき30~40日
支払い:電信送金(T/T)または交渉可能
原産地:浙江省、中国(本土)
製品説明
掘削機バケットポイント、タイガーチップピックポイント貫通掘削システム、掘削バケット掘削機歯シングル、スーパーV歯ポイントチゼル歯、ローダー掘削機用ブレードバケット歯摩耗部品、GETスペアパーツ中国サプライヤー
V33TL油圧ショベル スーパーVシリーズ V33バケットポイント
V33ピンに対応。ESCOスタイルのスーパーVシリーズV33TLバケット歯。
ホイールローダーにも使用できますが、主に油圧ショベル向けに設計されています。
上下のリブが切れ味を保証し、強度を高めます。
ご参考までに、ESCO Super Vシリーズには、SYL、RYL、VY、TL、SDXも含まれています。お客様のデザイン、仕様、またはサンプルに基づいて製造することも可能です。
お客様に当社のスペアパーツをできるだけ長くお使いいただけるよう、すべてのESCO GET
部品は業界最高水準で製造されています。
専門サプライヤーとして、当社はお客様の図面や仕様に基づき、特に大型炭素鋼製品や小型ダクタイル鋳鉄製品など、幅広い鋳造製品を提供することができます。
特別なご要望がございましたら、仕様書と品質要件を記載した図面、またはサンプル(入手可能な場合)をご提供ください。弊社には設計、検査を行う専門チームが揃っており、お客様の製品要件を満たすことができると確信しております。
主要ブランド(キャタピラー、斗山、コマツ、日立、ボルボ、JCBなど)の純正交換部品
建設業界と鉱業の両方で利用可能であり、使用されている。
当社の主要市場はすべてヨーロッパとアメリカであり、既存顧客の約80~90%もこれらの地域に拠点を置いています。
豊富な経験に基づき、当社はヨーロッパ市場を専門としています。
ご連絡をお待ちしております!
売れ筋商品
| ブランド | シリーズ | 部品番号 | KG |
| ESCO | スーパーV | V13VY | 0.8 |
| ESCO | スーパーV | V17VY | 1 |
| ESCO | スーパーV | V19TL | 2.2 |
| ESCO | スーパーV | V23TL | 3.2 |
| ESCO | スーパーV | V29TL | 4 |
| ESCO | スーパーV | V33TL | 5.7 |
| ESCO | スーパーV | V39TL | 8.4 |
| ESCO | スーパーV | V43TL | 12.2 |
| ESCO | スーパーV | V51TL | 15.8 |
| ESCO | スーパーV | V59TL | 19.5 |
検査
生産
ライブショー
よくある質問
Q:他社製の義歯にもきちんと合うようにするにはどうすればよいですか?
A: 当社のバケット歯とアダプターはすべてOEMに適合します。また、設計時には、市場で非常に人気のあるブランドであるBYGバケット歯とNBLFバケット歯との適合性を二重に確認しています。
Q:注文ごとにデザインを変更することはありますか?
A: いいえ、デザインは決して変更しません!多くのお客様がデザインや適合性に非常にこだわっていることを承知していますので、各歯には部品番号と金型番号を記載しており、お客様が同じバケット歯とアダプターを注文できることを保証しています。
Q:バケットアダプターはいつ交換すべきですか?
A: 当社のアダプターの硬度はHRC40~45で、非常に厳格な熱処理プロセスを経て硬さと強度を確保しています。そのため、エンドユーザーはバケットの歯を7~10回交換した後、アダプターを交換する必要があります。
Q:他社製品と比較して、GETの寿命を長く保つにはどうすればよいですか?
A:当社の部品はすべてロストワックス鋳造のみで製造されており、砂型鋳造や鍛造は一切行っていません。非常に厳格な熱処理工程を経ており、内部硬度は48HRC、外部硬度は50HRCです。
Q:当社の保証について教えてください。
A: 破損箇所はすべて無料です!当社のバケットの歯とアダプターはすべて互いにぴったり合うことを100%保証します。合わないものはありません!







